Все новости Скачать фотографию
Экономика
С транспортного терминала в Чайковском отправлен первый контейнерный поезд в КНР
25 ноября 2022Благодаря современному транспортному хабу на юге Прикамья российские производители получили возможность выгодно доставлять свою продукцию за рубеж.
С терминала «Сухой порт Чайковский», расположенного на территории железнодорожной станции Каучук, отправлен первый экспортный груз. Полносоставный грузовой поезд с продукцией деревообрабатывающей промышленности от компании из Башкирии отбыл в Китайскую народную республику. Поезд сформирован из 62 40-футовых контейнеров, размещенных на 80-футовых фитинговых платформах. Оператор перевозки и собственник подвижного состава — компания SMARTLOG в сотрудничестве с экспедитором по Китаю Nova Supply Chain Management.
Напомним, организацией контейнерного терминала «Сухой порт Чайковский» с 2019 года занимается ООО «Квадрат». Тогда инвестпроекту компании краевыми властями был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта (ПИП) – один из основных инструментов поддержки инверторов в регионе. В развитие логистического узла ООО «Квадрат» инвестировало порядка 100 млн руб. Уже в 2021 году первыми клиентами нового терминала стали ООО «Чайковский завод «Механика», которое отправило контейнеры в г. Лабытнанги (Ямало-Ненецкий АО), Чайковский филиал АО «Газпром бытовые системы», для которого «Сухой порт Чайковский» принимал контейнеры с рулонной сталью и отправлял продукцию в Новосибирск.
По словам генерального директора ООО «Квадрат» Андрея Драчёва, до настоящего времени география отправлений терминала затрагивала города Сибири, Ямало-Ненецкого АО, Якутии. «До настоящего времени отгрузки осуществлялись одиночными отправками, но организация контейнерного поезда, да еще и на экспорт, через наш порт проходит впервые. Надеюсь, что наше сотрудничество с компанией SMARTLOG в этом направлении продолжится. Наличие в крае развитой железнодорожной инфраструктуры и реализация проекта контейнерного терминала дают региону хорошие шансы органично вписаться в логистическую модель России. Кроме этого, наше предложение к сотрудничеству дает возможность транспортно-логистическим компаниям, портам, железнодорожным операторам и экспедиторам повысить уровень сервиса и скорость доставки грузов из стран Юго-Восточной Азии, портов Дальнего Востока, Новороссийска, Санкт-Петербурга, Мурманска в Приволжье и обратно», – подчеркнул Андрей Драчёв.
Отметим, президент России Владимир Путин поставил задачу по увеличению объемов несырьевого неэнергетического экспорта к 2024 году. Она реализуется в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» – одного из приоритетных направлений деятельности губернатора Пермского края Дмитрия Махонина и Правительства региона.
«Пермский край занимает ведущие позиции по объемам экспорта. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы в Прикамье появлялись современные логистические комплексы, – обозначал ранее губернатор Дмитрий Махонин. – Кроме того, строительство подобных терминалов – это не только удобные сервисы для предприятий, но и новые рабочие места для жителей края и налоговые поступления в бюджет».
Созданный терминал «Сухой порт Чайковский» представляет собой специализированную площадку размером 10,8 тыс. кв. метров, построенную вдоль путей. Для ее обустройства использовались современные материалы, например, применена высокопрочная терминальная плитка, которую используют в крупных международных логистических центрах и при строительстве рулежных дорожек аэродромов. На площадке работает ричстакер – контейнерный перегружатель грузоподъемностью 45 тонн, обеспечены освещение и видеонаблюдение. В настоящее время на контейнерной площадке могут единовременно размещаться от рабочих 560 до расчетных 750 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit – общемировая единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. Максимальная допустимая масса загруженного 20-футового контейнера равна 24 тоннам – ред.).
Напомним, организацией контейнерного терминала «Сухой порт Чайковский» с 2019 года занимается ООО «Квадрат». Тогда инвестпроекту компании краевыми властями был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта (ПИП) – один из основных инструментов поддержки инверторов в регионе. В развитие логистического узла ООО «Квадрат» инвестировало порядка 100 млн руб. Уже в 2021 году первыми клиентами нового терминала стали ООО «Чайковский завод «Механика», которое отправило контейнеры в г. Лабытнанги (Ямало-Ненецкий АО), Чайковский филиал АО «Газпром бытовые системы», для которого «Сухой порт Чайковский» принимал контейнеры с рулонной сталью и отправлял продукцию в Новосибирск.
По словам генерального директора ООО «Квадрат» Андрея Драчёва, до настоящего времени география отправлений терминала затрагивала города Сибири, Ямало-Ненецкого АО, Якутии. «До настоящего времени отгрузки осуществлялись одиночными отправками, но организация контейнерного поезда, да еще и на экспорт, через наш порт проходит впервые. Надеюсь, что наше сотрудничество с компанией SMARTLOG в этом направлении продолжится. Наличие в крае развитой железнодорожной инфраструктуры и реализация проекта контейнерного терминала дают региону хорошие шансы органично вписаться в логистическую модель России. Кроме этого, наше предложение к сотрудничеству дает возможность транспортно-логистическим компаниям, портам, железнодорожным операторам и экспедиторам повысить уровень сервиса и скорость доставки грузов из стран Юго-Восточной Азии, портов Дальнего Востока, Новороссийска, Санкт-Петербурга, Мурманска в Приволжье и обратно», – подчеркнул Андрей Драчёв.
Отметим, президент России Владимир Путин поставил задачу по увеличению объемов несырьевого неэнергетического экспорта к 2024 году. Она реализуется в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» – одного из приоритетных направлений деятельности губернатора Пермского края Дмитрия Махонина и Правительства региона.
«Пермский край занимает ведущие позиции по объемам экспорта. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы в Прикамье появлялись современные логистические комплексы, – обозначал ранее губернатор Дмитрий Махонин. – Кроме того, строительство подобных терминалов – это не только удобные сервисы для предприятий, но и новые рабочие места для жителей края и налоговые поступления в бюджет».
Созданный терминал «Сухой порт Чайковский» представляет собой специализированную площадку размером 10,8 тыс. кв. метров, построенную вдоль путей. Для ее обустройства использовались современные материалы, например, применена высокопрочная терминальная плитка, которую используют в крупных международных логистических центрах и при строительстве рулежных дорожек аэродромов. На площадке работает ричстакер – контейнерный перегружатель грузоподъемностью 45 тонн, обеспечены освещение и видеонаблюдение. В настоящее время на контейнерной площадке могут единовременно размещаться от рабочих 560 до расчетных 750 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit – общемировая единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. Максимальная допустимая масса загруженного 20-футового контейнера равна 24 тоннам – ред.).
Подпишитесь на e-mail рассылку самых свежих новостей
