В Перми началась транспортировка двух скоростных судов «Метеор-231» и «Метеор-220» в Ленинградскую область. Там продолжатся работы по их восстановлению, сообщает краевой Минтранс.

Оба судна проекта 342Э ранее были безвозмездно переданы в собственность Пермского края. Работы начались в феврале этого года на территории «Заозерской РЭБ-Флота». Их выполняет АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

На первом этапе специалисты занимались подводной частью судов. На корпусах сняли старую обшивку и частично заменили ее на новую, обновили металл, заклепки и тиоколовые ленты, которые используются для герметизации соединений. В салонах демонтировали кресла, частично сняли напольное покрытие и обшивку. Кроме того, с каждого судна сняли по два старых двигателя.

«Отличие судов "Метеор" от "Восхода", который также восстановили для работы в Прикамье, заключается в конструкции корпусов. "Восход" – цельнометаллический сварной, а "Метеоры" – клепаные. Клепка – трудоемкая и кропотливая работа, требующая высокого профессионализма. После завершения этого этапа теплоходы поочередно спустили на воду и 30 сентября отбуксировали в порт "Пермь". В ближайшие дни суда погрузят на сухогруз и отправят в Ленинградскую область на ту же ремонтную базу, где восстановили "Восход"», – рассказали в Минтрансе.

В Ленинградской области на суда установят новые двигатели, гребные валы с винтами и отремонтируют крылья. 

Специалистам также предстоит обновить или заменить различные системы и оснастить «Метеоры» оборудованием для кондиционирования и подачи питьевой воды, навигации, радионавигации и видеонаблюдения.

Изменятся и пассажирские салоны. В них появятся новые сиденья, потолочная обшивка, напольное покрытие и остекление. На судах оборудуют туалетные комнаты, каюту капитана и хозяйственный блок, а также разместят необходимый спасательный инвентарь. После завершения основного объема работ «Метеоры» покрасят в фирменную ливрею региона.

Длина каждого судна составляет 34,6 метра, пассажировместимость – 123 человека. После восстановления «Метеоры» смогут развивать скорость до 70 км/ч, дальность автономного плавания составит до 600 км.

Восстановление двух судов ведется в рамках развития скоростного пассажирского флота Пермского края. 

Первый восстановленный теплоход на подводных крыльях «Восход-50» в эту навигацию совершил три рейсооборота из Перми в Сарапул.

После завершения работ новые суда позволят расширить географию скоростных речных перевозок по Каме. Краевой Минтранс планирует запустить «Метеоры» на маршрутах до Чайковского, Сарапула и Соликамска.

Фото: Дмитрий Бельтюков.